Котел водогрейный Energylogic EL-140B-S на отработанных маслах оснащен подогревателем топлива, осуществляющим подогрев масла перед тем, как оно попадает в форсуночный блок. Исследования производителя доказали, что совершенная температура для воспламенения в его горелках составляет 71 градус по шкале Цельсия. Если температура масла слишком мала, то воспламенение в системе не совершится должным образом. Если же наоборот масло слишком горячее, оно начнет испаряться, оставляя засоряющий топливную систему осадок. В горелках производства EnergyLogic масло подогревается перед попаданием в форсуночный блок, в силу чего достигается хороший процент сгорания топлива и хорошие эксплуатационные характеристики в целом.
Горелка оснащена формирующей пламя пламяудерживающей головкой, нормализующей сгорание топлива. Горелка EnergyLogic обладает стандартным диапазоном, который аналогичен другим производителям горелок для сжигания смеси отработанных (трансмиссионных, моторных, гидравлических, масел из АКПП) масел, вязкость которых не превышает 90 SAE, а также дизельное, печное топливо и масла растительного и животного происхождения. Также в горелку встроен привожимый в действие мотором Carlin воздушный компрессор. Встроенный воздушный компрессор делает котел независимым от стационарного компрессора.
Дозирующий топливный насос EnergyLogic гарантирует равномерное и непрерывное поступление топлива. Насос является не регулируемым и подает топливо на расстояние до 40 метров.
Передняя и задняя панель котла сконструированы эргономичным образом в целях облегчения процесса чистки теплообменника.
Технические характеристики EL 140B
Тепловая мощность, кВт – 41
Расход топлива, л/ч – 3.6
Температура воды (макс.) – 110
Емкость котла, л – 114
Температура обратной воды – Минимум 60 C
Диаметр дымохода – 15 cm
Габариты – 82 см В x 82 см Ш x 115 см Д
Вес, кг – 332
Производитель – EnergyLogic
Страна производства – США
Комплектация поставки котла EL 140B
Котел стальной, обшивка котла, теплоизоляция, горелка в сборе, дозирующий топливный насос в сборе, обслуживаемый топливный фильтр, встроенный воздушный компрессор, подогреватель топлива, комплект автоматики, измеритель тяги, одно колено дымохода с регулятором тяги, счетчик мото часов, топливо заборная арматура.
Используемое топливо – минеральные и синтетические отработанные автомобильные масла, масла для автоматических коробок передач, трансмиссионные масла вязкостью до 90W по SAE, индустриальные масла, гидравлические масла, дизельное топливо, керосин, масла растительного происхождения, светлое и темное печное топливо.
