Станции подачи и очистки отработанного масла используется совместно с форсуночными горелками, обеспечивая их бесперебойную работу. Использование данной станции уменьшает периодичность чистки горелки в 3-4 раза. Пять ступеней очистки.
Станции серии SP предназначены для подачи, подогрева и фильтрации отработанного масла от двигателей внутреннего сгорания и прочих источников отработанного масла. Оконечным фильтрующим элементом станции служит автомобильный фильтр тонкой очистки масла.
Используется совместно с форсуночными горелками, обеспечивая их бесперебойную работу. Использование данной станции уменьшает периодичность чистки горелки в 3-4 раза
1-я: заборный фильтр — 2 мм
2-я: термофильтрация (нагрев масла для распада на тяжелые и легкие фракции — 0,14 мм
3-я; 4-я: сетчатый фильтр забора масла (мелкая ячейка и крупная ячейка) — 0,05 мм
5-я: автомобильный фильтр тонкой очистки на выходе — 5 мкм
Станция подачи и фильтрации состоит из двух блоков:
Фильтрующей станции (далее ФС) и перекачивающей станции (далее ПС). Отработанное масло по вакуумной трубе всасывается в подающей станцией и нагнетается шестерёнчатым насосом в ёмкость фильтрующей станции. При полной емкости ФС поплавок поднимаясь отключает ПС. Включив ТЭН выключателем, масло будет прогреваться до температуры выставленной на терморегуляторе (рекомендуемая температура 60ºС). Топливо начнет расслаиваться, тяжелые фракции и вода опускаются, а более лёгкие поднимаются. Поступившая команда от горелки на разъём 220 V включает насос. Отработка через сетчатый фильтр нагнетается насосом в фильтр тонкой очистки масла. Отфильтрованное масло по шлангу подаётся к горелке.
Получите БЕСПЛАТНУЮ консультацию и помощь от наших специалистов
Представлено 2 товара
Еще нет аккаунта?
Создать аккаунт